Korkeajännitys Erikoisnumero 02-2026: Siivet

Sisältää seuraavat tarinat:

TANKKIEN TUHOAJAT
Pohjois-Afrikan aavikoilla käytiin taisteluita, joissa panssarivaunuilla ei ollut piilopaikkaa. Niinpä molemmin puolin käytettiin lentokoneita, joiden siipiin oli asennettu tykit. Brittien Hurricane-laivuetta komensi everstiluutnantti Theodore Trigg, joka oli ansiokas pilotti. Hänellä oli kuitenkin ominaisuuksia, jotka ilmenivät miehille pikkutarkkuutena ja ylimielisyytenä. Ei siis mikään ihme, että häntä vihattiin.

AAMUNKOIN ISKU
Tim Mitcham oli lupaava lentäjäoppilas, joka jätti taidoillaan monet taakseen. Luokkahuoneessa hän ei kuitenkaan ollut parhaimmillaan, vaan osoitti kykynsä parhaiten taivaalla. Teoreettisten opintojen skippaaminen johdatti Mitchamin vedonlyöntiä pyörittävän koronkiskurin armoille. Omantunnon tuskasta ja rahavaikeuksista huolimatta sotiminenkin piti hoitaa kunnialla.

PETTURI JOUKOSSA
Lentokoneiden rooli oli keskeinen, kun taistelijoita kuljetettiin vihollismaahan ja sieltä takaisin. Kapteeni Nick Bradford suoritti sellaisia tehtäviä Italian ja Jugoslavian välillä. Mukana lensi myös Nick Waterman, joka hänkin joutui alas ammuttuna kamppailemaan saksalaisia vastaan. Tarinaan liittyi myös Fieseler Storch -tiedustelukone, mutta onneksi lentäjien apuna oli myös joukko karskeja partisaaneja. Tosin heidän joukossaan oli myös petturi.

MENNEISYYDEN HAAMU
Brittien pommikoneet moukaroivat Saksan teollisuuslaitoksia ankarasti, mutta kovaan hintaan. Miehistöjä menetettiin paljon ja täydennysmiehet tulivat tarpeeseen. Kapteeni Gordon Ross oli yksi sellainen, taitava pilotti, joka sai miehistönsä luottamuksen. Lancaster-pommikoneet olivat kuitenkin alttiina ilmatorjunnalle ja hävittäjille. Ongelma vielä paheni, kun eräästä pommikoneesta pudotettiin viholliselle tärkeitä tietoja. Ross oli törmännyt haamuun menneisyydestä.